陸マイラーに戻ろうか

ライターをしていると、いろいろ調べるので、各方面の知識が増えるのはありがたい。

このブログも、増えた知識を商売にできないかなと思って始めたもの。

さて、以前は私はマイルを貯めていた。会社勤めをしていれば、飛行機に乗ることもあったし。

JAL CLUB-Aゴールドカード(JCB)というカードを使っていた。

100円につき1マイル貯まる設定で、マイルはよく貯まった。

だが、だんだんマイルのキャンペーンがしりすぼみになってきたことに加え、当時このカードの上級版がなかったということがあり、止めた。

JCBオリジナルのゴールドカードを新規に取得し、2年経って念願の、「ゴールドザプレミア」に切り替えた。

だが、メインのこのカードの維持が少々しんどくなってきた。年間100万円利用する縛りである。

100万円使わなくてもいいけれど、年会費を5千円余計に支払うとなるので業腹だ。

JCBゴールドザプレミアに罪はない。

海外ラウンジが使える、プライオリティ・パスだって持てる。

レストランの30%割引プランもある。一度しか使ったことないけど。

現在の私のつましい生活が、ステイタスの高いカードに合わなくなっているというだけ。

というわけで、年会費無料のカードをメインに生活を組み立て直そうかなと考えているところである。

そして、年会費無料のカードについて調べていて、これを利用してマイルを貯めるのはどうだろうと考えているところ。

一般のクレジットカードのマイル移行率は、1円相当のポイントにつき、0.5マイルが標準である。

JALカードを持っていたときは、こんな低い移行率には興味を持っていなかった。この倍である。

だが、年会費無料のカードであっても、そもそもポイント付与率の高いカードがある。こんなカード。

  • 楽天カード
  • ヤフーカード
  • オリコカードザポイント
  • dカード

このようなカードを使って貯まったポイントをマイルに移行して、最終的な使い方が「1マイル=2円」以上の価値なら、ポイントを金券に替えるより得なわけである。まさに陸(おか)マイラーだ。

そしてマイルは、少ないと1マイル1円以下にしかならないのだが、たくさん貯めるなら、1マイル2円程度での利用は決して難しいことではない。

JALカードの際は知識がなくて、買い物で直接マイルが貯まる設定にしていた。

だが、これは不利なのである。マイルの有効期間3年がどんどん迫ってくるからだ。

ポイントとして大きく貯めてから、一度に移行すればいい。

一度にマイルに移行できるポイント数に制限のあるカードもあるが、先に上げたカードにはそんなこともない。

ポイントの有効期間というものもある。だが、dポイントや楽天スーパーポイントなど、共通ポイントに移行すれば、有効期間は長い。dカードなど、最初から貯まるのがdポイントだ。

共通ポイントで大きく貯めてから、マイルに移行するというルートもある。これもおおむね、1円につき0.5マイル。

そうしようかなと考えているところです。

ただ、メインのカードをどれにしようか?

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